På vej til Øhavet Rundt 2011- Øhavet Rundt 2011 - sejlet sættes op som overdække til at sove i båden for 1. gang
- Øhavet Rundt 2011 - puttetid
- Øhavet Rundt 2011 - sejlads med "de store" gennem Sundet
- Øhavet Rundt 2011
- Øhavet Rundt 2011 - sejlads med "de store" gennem Sundet
- Nye sejl 2012
- Øhavet Rundt 2012 - Ommel Havn
- Øhavet Rundt 2012 - de nye sejl virker perfekt
- Øhavet Rundt 2012 - ingen vind ud af Ommel Bugt
- Øhavet Rundt 2012
- Øhavet Rundt 2012 - hullet er lukket i Drejø gammel havn
- Øhavet Rundt 2012 - aftensmad i Drejø gammel havn
- Øhavet Rundt 2011
- Øhavet Rundt 2011
- Øhavet Rundt 2012 - solnedgang i Drejø gammel havn
- Øhavet Rundt 2012 - solnedgang i Drejø gammel havn
- Øhavet Rundt 2012 - videre mod Korshavn
- Øhavet Rundt 2012 - videre mod Korshavn
- Øhavet Rundt 2012 - ud for Avernakø
- Øhavet Rundt 2012 - ud for Avernakø
- Øhavet Rundt 2012 - Korshavn, krabbebisquen forberedes med slagtning af krabber
- Øhavet Rundt 2012 - Korshavn, krabbebisquen simrer
- Øhavet Rundt 2012 - "Havets nyttige idioter"
Velkommen til kragejollen FRAM’s hjemmmeside.
FRAM er bygget på baggrund af Christian Nielsen’s opmåling nr.8, en kragejolle brugt som toldkrydser i slutningen af 1800-tallet ved Guldborgsund. Christian Nielsens tegninger af jollen var gengivet i en af Træskibs Sammenslutningens årbøger, hvor Peter Krøier fra Svendborg i sin tid så tegningerne, og fik ideen til at få en jolle bygget efter disse tegninger (se under ‘Tilblivelsen’). Jollen, der blev færdig i 1989, bar navnet “SØS” indtil 2005, hvor jollen skiftede ejer og blev omdøbt til “FRAM”.
Navnet er taget efter det originale norske polarskib “FRAM”, der på tre ekspeditioner førte de norske polarforskere Nansen, Sverdrup og Amundsen til både nord- og sydpolen.
Det lille skib er optaget i TS og farer nu på mange små ekspeditioner i det sydfynske øhav.
Fram “bor” i kanalen nordvest for Svendborg-sundbroen.